M5まできた。ツイッターでは何人かつぶやいていて、気づいている人は気づいている現状
昔みたいにマジック１減るごとにストップ高はないか。
優勝で出尽くしになるのかあげるのか。
９・１３
マジックが２減って、M3になってすべての銘柄が朝は高かったけど、タイガースポリマーがまさかの暴落。
なりふり構わず、信用分約１万株を処分した。出来高あるうちに売っておかないと、売れない恐怖に耐えられなかった。
残りの現物はどうするか。っていうか材料出尽くし早すぎへんか？？
マジックもまだある。ストップ高もしていない。
ただ、業績かなんかしらんけど、春先からずっとあげて２倍くらいになっているので、信用分は怖すぎた。
こっから暴騰したら、死ぬまで後悔するのは分かっていても、持ち切れなかった。
９・１４
寄りでタイガースポリマー現物３２００株処分した。
マジック１の今日、サトテルがツーラン売った時点でPTS＋４９円の８９７円って。完璧に売らされたかもしれない。
まだ、終わっていないのか？
出尽くしが始まりになる可能性に現物はかけてもよかった。
おそらく、今日優勝するけどどうなるのか。
９・１５
優勝が決まった。
PTSは優勝直前高値→優勝後値下がり→その後値を戻す。
上新電機辺りはそれなりの量が売れたので、ここですべて売却すべきだった。
翌日は数分前の気配値辺りで売却をもくろんでいたけど、気配値が徐々に下がる下がる。
マイナススタートの上、そこからさらに下がる。
やんないけど、空売りしていてもいいレベル。
なぜか、大同工業だけ下がっていないが、大同工業も信用分は数千株撤退。ほかは信用分はすべて撤退。
現物も撤退してもよかったかな。
１８年待ち望んだ結果がこの程度とは。もう株を引退してもいいと思った。
結局、上新電機を２０００円前後で買った分を２５００円で売却する程度のが最適解程度のもの。
驚いたのは地合いのせいもあるのか、阪急本体や阪急百貨店もそれなりに上がっていた。
苦労して、時価総額の低いタイガースポリマー、阪神内燃に入ったのにほぼ報われない結果に。
上新に全力でもいいくらい。次はちょっと比率を考えよう。少なくともサブ講座は上新でいいくらい。
タイガースポリマーはM3暴落時に全部売って結果として助かった。
CS、日本シリーズまであるけどここまではそんな感じ。
9.24
優勝からしばらくたっても特に感想に変化なし。
上新や阪急空売りすればという話になるのだけど、配当や優待が９月にもあるからそんなに簡単な話にはならないだろう。
優勝が決まるの特に早かったし。
タイガースポリマー
2023年9月11日 878 897（年初高） 862 871＋１９ 147,600
2023年9月12日 870 895 870 895＋２４ 108,700 18,000百万円
2023年9月13日 901 909 798 817ー７８ 488,400 16,431百万円
2023年9月14日 819 854 812 848+31 312,600 17,055百万円
2023年9月15日 808 820 750 776-72 486,200 15,607百万円
2023年9月19日 768 777 750 775 205,700
2023年9月20日 766 770 742 743 161,800
2023年9月21日 740 766 726 759 121,400
2023年9月22日 735 753 727 746 127,300
阪神内燃機工業
2023年9月11日 1,939 2,032 1,939 2,013＋９５ 11,200
2023年9月12日 2,020 2,117 2,020 2,085＋７２ 14,900 6,766百万円
2023年9月13日 2,135 2,140 2,089 2,106＋２１ 7,900＋２１ 6,834百万円
2023年9月14日 2,118 2,120 1,914 1,994-112 36,800 6,471百万円
2023年9月15日 1,986 1,986 1,825 1,842-152 46,200 5,977百万円
2023年9月19日 1,814 1,818 1,762 1,767 22,100
2023年9月20日 1,768 1,768 1,716 1,745 15,500
2023年9月21日 1,745 1,789 1,745 1,753 19,300
2023年9月22日 1,749 1,774 1,721 1,740 5,500
上新電機
2023年9月11日 2,385 2,411（年初高） 2,373 2,392＋４６ 153,500
2023年9月12日 2,415 2,481（年初高） 2,410 2,475＋８３ 208,100 69,300百万円
2023年9月13日 2,507 2,515 2,468 2,485＋１０ 260,800 69,580百万円
2023年9月14日 2,515 2,520（年初高） 2,445 2,485変わらず 376,400 69,580百万円
2023年9月15日 2,435 2,441 2,370 2,383-102 589,600 66,724百万円
2023年9月19日 2,378 2,378 2,312 2,340 304,500
2023年9月20日 2,358 2,376 2,322 2,322 148,300
2023年9月21日 2,311 2,369 2,311 2,345 113,300
2023年9月22日 2,336 2,372 2,333 2,356 115,800
大同
2023年9月11日 737 740 732 738 13,000
2023年9月12日 738 752 736 748＋１０ 49,200 8,171百万円
2023年9月13日 752 752 744 746ー２ 9,200 8,149百万円
2023年9月14日 750 750 745 748＋２ 11,900 8,171百万円
2023年9月15日 748 768 745 765+17 47,300 8,357百万円
2023年9月19日 769 775 765 772 35,500
2023年9月20日 772 774 760 762 24,300
2023年9月21日 760 769 759 760 22,500
2023年9月22日 755 764 750 760 23,900
阪急
2023年9月14日 5,664 5,690（年初高） 5,576 5,645 975,700
2023年9月15日 5,575 5,597 5,401 5,456 2,006,800
2023年9月22日 5,257 5,291 5,226 5,232 528,100